特斯拉首席汽车设计师给我们的三个启示

毋庸置疑，特斯拉颠覆了汽车行业，迫使各大汽车制造商也都加快了研发和生产电动汽车的计划。特斯拉已经成了“创新”的急先锋，最近又放出消息称，它将在2020年前后推出电动皮卡产品。因为这些，特斯拉的创始人伊隆·马斯克，也自然成了21世纪的最具传奇性的企业家和创新人物。

然而，特斯拉和伊隆·马斯克的成功背后，有一个非常关键的人物，那就是该公司的首席汽车设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）。从2008年开始，霍尔茨豪森开始担纲Model S 的设计。

虽然你可能永远不会成为一个汽车设计师去设计汽车，但霍尔茨豪森从无到有设计出极具创新性的特斯拉电动汽车的方法，却可以帮助你从零开始设计自己的生活。

效率规划

从2008年发布S车型到2009年真正上市，特斯拉只用了8个月。对于大多数汽车厂商而言，这个过程可能要花上几年。虽然中间也经历过不眠不休的煎熬，但霍尔茨豪森和他的团队极大地简化了方法，来最大限度地提高效率，避免在不必要的步骤上浪费时间。

你可以把这个方法应用于你的工作中，例如：

聚焦：科学研究表明，同时进行多项任务，会扼杀你的生产力。 所以，尽量避免同时在多条战线上同时作战。 减少分心，把过多的干扰屏蔽掉，一次专注于一项任务。很多工具可以帮助你提高效率，但切记，别让这些工具本身分散你的注意力。否则，工具就失去了它本身的意义，甚至会妨碍你的效率。

授权：“能者多劳”并不总是正确，这会带给你非常大的压力，什么都不放手，也会让你的精力被耗竭。领导者往往意识不到这一点，更糟糕的是，他们会用这样的标准去要求别人。一个真正的领导者应该懂得，哪些事情应该充分信任交给团队去做，哪些时候应该置身事外。如果一项工作牵扯你太多精力，说明你没有有效地进行授权。

记录你的时间分配情况：尽量精确的记录下你真正用在工作上的时间是多少，又有多少时间是被浪费掉的；记录你效率最高的那些时间，和仅仅是“忙来忙去”效率却一般的那些时间，这样可以帮助你了解真正值得投入时间的事情到底是哪些。要提高效率，你就要有效对任务进行规划。为每项任务设定一个时间，比如一个电话，你计划用10分钟打完，就必须在10分钟内挂断。如果你发现不能按时完成一项任务，你下次规划的时候，你就要多分配一些时间给它。

休息：很多高效能人士都很清楚，不间断地工作和更高的生产效率并不能直接挂钩。你需要让身体得到休息，适当地停下来，远离工作，让自己得到充电，并为下一次冲刺做休整。

注意细节

在汽车设计方面，很多经常被厂商视作理所当然而忽视的细节，就是霍尔茨豪森的关注重点。比如，他努力在车门把手上进行创新，来改善驾驶者与汽车第一次接触时的体验。

彻底地完成一项任务，要求你对任务的各个方面都投入足够的注意力，不管是多么小的细节上。你当前工作中的那个“车门把手”是什么？你有没有发现某个部分是你可以着重关注并去努力改善的？当你把注意力集中在某个方面时，记得不要忘了其他部分。而且，在项目中间和项目之后，你所要关注的细节是否相同？

你必须让每个用户使用起来都感到舒服，同时在结果的呈现上保证准确和品质的一致性。

你可以使用日程表、任务清单和共享日历来实现上述要求。防止遗漏任何小的细节。这样的细致程度还能帮你监控项目的具体细节和完成质量，同时实时提出质疑并实现改进。

最后，他会让你的主管放心，从而让你在宽松的工作环境中自由发挥创造力。

尝试新事物

当霍尔茨豪森从马自达跳槽到特斯拉时，很多专业人士都认为并非明智。在人们看来，在事业如日中天时离开这样一家成熟品牌汽车厂商，无疑对职业生涯造成了巨大的风险。

然而，他没有选择安于现状，而是选择了冒险，因为很多人认为，特斯拉是一家随时都可能破产的公司，然而结果却正相反，他选择的这条道路引领他走向了更大的令人难以置信的成功。

你可能没有打算改变职业或跳槽。但选择尝试新事物却可以帮你达到同样的效果。可能仅仅是一些很简单的事情上，比如大胆使用新的方法，或改变工作场所和生活环境，鼓励团队试验最新的技术，等等。

如果你是项目负责人，刚刚学会一些新的管理技巧，完全可以试试是否可行。尝试打破常规、选贤任能。

俗话说，think out of the box，看到自己的“box”在哪里，可以帮助你发现新的工作方法。霍尔茨豪森并没有发明全新的汽车设计方法，他只是改变了自己的工作场所，使用他从传统汽车厂商那里吸收消化的设计方法，把它用全新思路表达和发挥出来，设计出了伟大的颠覆性产品。

（Jessie 编译整理）

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